- 1.产生极板硫酸化原因有哪些?
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- 答案:
- 产生极板硫酸化原因有以下几点:
1) 电池初充电不足或初充电中断时间较长;
2) 电池长期充电不足;
3) 放电后未能及时充电;
4) 经常过量充电或小电流深放电;
5) 电解液密度过高或者温度过高,硫酸铅将深入形成不易恢复;
6) 电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电;7) 电解液不纯,自放电大;
8) 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电;
9) 电池内部电解液液面低,使极板裸露部分硫酸化。解决硫酸化的方法有哪些?答: 1)小
电流(0.1~0.2C10A)长时间反复充电,直至容量恢复 2)以一定频率的脉动电流对于蓄电池进行
充电。脉动电流一般选择1K-10K 频率,大小与电池容量有关。 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 2.蓄电池的硫酸盐化有何体现?
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- 3.电池反极原因有哪些?
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- 4.电池短路有什么危害?
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- 答案:
- 会导致起火,电池报废。
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- 5.蓄电池使用中,为什么有时“放不出电”?
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- 6.蓄电池放电深度和循环寿命是何关系?
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- 答案:
- 放电深度越深,循环寿命越短。
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- 7.电池组压差大有何解决方法?
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- 答案:
- 解决方法有 1 均衡充电 2 充放循环 3 使用时间延长观察
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- 8.电池组压降过大
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- 答案:
- 原因主要有 1 电池组连线太长,设计不合理; 2 电池组内螺丝松动,接触电阻大。
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- 9.阀控密封电池在使用过程中有哪些常见故障?
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- 答案:
- 短路、漏液、反极、极板硫酸化、极板弯曲和腐蚀断裂、活性物质脱落、容量损失、电压异 常、循环寿命短。
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- 10.大电流充、放电对电池有何影响?
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- 答案:
- 失水、极板易弯曲、活性物质脱落,从而导致电池加速失效
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- 11.对容量检测时发现的容量不足或连接条发热或压降大的电池组应作如何处理?
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- 12.蓄电池在通信部门的全浮充工作制中,主要起哪两个作用?
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- 13.至少多长时间应对VRLA 蓄电池作一次容量检测放电?
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- 答案:
- 根据国际电工学会推荐的维护规范。对于新电池至少每年要对电池做一次容量检测放电。使 用三年后,应每年进行两至三次全容量检测放电。
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- 14.什么情况必须对VRLA 蓄电池组进行均衡充电?
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- 15.为了保证电池长寿命,电池室应具备哪些条件?
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- 答案:
- 应具备环境温度控制在5~30℃,同时要求室内具有良好的通风,便于空气流通散热,如果温 度过高,建议安装空调设备。
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- 16.日常维护中,如果电池室无空调,如何处理浮充电压随温度的变化问题?
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- 答案:
- 如果充电机有温度补偿功能,则充电机能自动的按照设定的温度补偿系数随温度的变化而调 整浮充电压;否则需人工调整浮充电压。
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- 17.蓄电池安装后应作哪些检查?
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- 答案:
- 电池安装后应做如下检查: 1) 逐个检查导电连接螺栓是否拧紧;2) 电池连接是否与安装图 要求一致;3) 检查电池的总电压是否正常。
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- 18.蓄电池电池的单体开路电压大约是多少?
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- 答案:
- 对于2V标称蓄电池一般为2.11~2.14V,出厂后大于2.10V 算正常
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- 19.蓄电池可在什么环境温度下使用?最好将环境温度控制在什么范围?
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- 20.蓄电池的安全阀起什么作用?
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- 21.阀控式密封铅酸)蓄电池和传统的开口式铅酸电池比较有哪些优点?
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- 22.什么叫放电深度?放电深度为20% 表示什么意思?
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- 答案:
- 电池的放电深度指放电时电池所放出容量的程度,一般用百分数表示。20%表示电池放出的 容量达到电池额定容量的20%,此时电池还剩有80%的容量。
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- 23.已经有手持式设备,为什么需要在线测量蓄电池?
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- 答案:
- 1、蓄电池充电电压应处于合理的范围内,不要过充和欠充。
手持式设备对于蓄电池电压的检测是单点式的,只能记录蓄电池在某一状态的电压。不能实现
对于蓄电池电压的实时监控。即便每天对单体蓄电池进行测试也很难保证蓄电池实时处于合理的
充电电压范围内。对蓄电池每隔数天对于蓄电池进行电压测试很难发现蓄电池在某些阶段电压的
不正常。
2、蓄电池的充电电流不应过高。
对于蓄电池充电电流的有效实时监控和限制是避免热失控的有效方法。当蓄电池出现热失控时,
蓄电池的充电电流会发生显著的变化。当蓄电池的电流超过合理的范围时,出现热失控故障的风险
大大增加。实时有效的电流监控能够大大降低热失控出现的风险。而采用手持式设备很难发现热失
控现象的存在。
3、蓄电池应运行在合理的环境温度下。
实时的温度监控可以保证蓄电池处于良好的运行环境。
4、严格避免蓄电池的过放电。
放电过程中,当蓄电池电压低于放电终止电压时,应停止放电。蓄电池的过放电,会对蓄电池
造成不可回复的损坏。在放电过程中应及时检测和记录单体电池电压,避免电池组中的任何蓄电池
出现过放电。
人工检测在放电过程中的检测量大,实现及时的单体电池电压实时监控非常困难。放电过程中,
检测108 只电池电压的过程至少需要数分钟的时间。而在线检测设备对108 只电池的检测周期
仅为数秒钟。
5、有效的内阻监控。
蓄电池的内阻是蓄电池的重要参数,直接反应蓄电池的劣化状态。蓄电池的内阻与蓄电池的容
量劣化有非常密切的联系。依靠对于内阻数据的综合分析,实现对于蓄电池劣化状态的综合记录
和分析才能实行对于蓄电池的劣化状态指示。由于受到蓄电池本身特性的影响,蓄电池的内阻与
其容量状态,运行状态有着密切的联系。准确捕捉蓄电池内阻的变化是蓄电池内阻检测的意义所
在。对于内阻的测试,科学的历史数据记录和数据分析将直接提高内阻数据与蓄电池劣化的相关
性。
采用手持式设备,会大大降低内阻测试的科学性。很难实现对于蓄电池内阻历史数据的综合分
析和变化趋势的记录。
6、定期进行容量核对性测试。
核对性放电过程中,在线式系统会自动实时检测单体蓄电池电压、电流、环境温度等参数。大
大降低人为记录的工作量。采用手持式检测设备只能通过人为记录实现对蓄电池数据的记录。自
动检测设备的数据记录时间间隔不超过10 秒钟。人为记录的时间间隔,由于要对多个电池逐只
检测,记录时间间隔一般为数分钟或更长。 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 24.为什么需要单体蓄电池监测?
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- 25.蓄电池在线检测最准确最有效的方法是什么?
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- 答案:
- 内阻监控是目前国际上推荐使用的最有效的方式。通过内阻测试并结合蓄电池放电测试,能 够大大提高蓄电池系统的稳定性。
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- 26.蓄电池的日常维护工作中应记录要至少包括哪些方面的内容?
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- 27.什么是热失控现象?如何避免?
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- 答案:
- 由于阀控式蓄电池采用贫液设计,电池中灌注的电解液都吸附在玻璃纤维板上,当充电电流
增大时,就需要通过安全阀来释放气体,因而造成了蓄电池失水、内阻增大、容量衰减和在充、
放电过程中产生大量的热量。这些热量如来不及扩散使温度剧增,就会形成热失控。
热失控产生的原因还有没及时减小浮充电压、安全阀不严或开阀压过低等等,在热失控严惩的情
况下如果放电,有可能使蓄电池瞬间电压骤降和蓄电池壳体温度上升至70℃~80℃,因此对热失
控的问题必须引起高度的重视。热失控对于蓄电池是相当危险的。当蓄电池出现严重的热失控时,
会造成蓄电池的爆炸或燃烧。值得注意的是,热失控都是发生在劣化严重的蓄电池上。所以,保
持蓄电池的容量状态稳定,避免严重劣化是避免热失控的有效手段。另外,在热失控现象发生时,
蓄电池的充电电流会有显著变化,在电源中应设置蓄电池充电电流上限,避免充电电流过大引起
热失控。 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 28.不均衡性对阀控式蓄电池有何影响?
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- 答案:
- 对于串联使用的蓄电池来说,电池的不均衡是常见的。新使用的蓄电池很多时候在进行初
充电以后仍然存在单体电压的差异。在串联使用的蓄电池组中应尽量保证蓄电池组中电池的均衡
性。
有关的研究结果表明:板栅不同部位合金成分与结构的分布均有所不同,因而会导致板栅电化
学性能的不均衡性,这种不均衡性又会使在浮充和充、放电状态下的电压产生差异,且会随着充、
放电的循环往复,使这种差异不断增大,且会随着充、放电的循环往复,使这种差异不断增大,
形成所谓的“落后电池(蓄电池失效)”。目前国内的标准要求,在一组电池中最大浮充电压的
差异应≤ 50mV,而发达国家的标准是≤ 20mV,所以应重视并减小浮充状态下蓄电池的电压运
行的差异。 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 29.放电与容量劣化有何关系?
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- 30.充电对于蓄电池有何影响?
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- 31.温度与容量有何关系?
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- 32.多大的内阻变化说明蓄电池出现问题?
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- 33.如何通过内阻判断蓄电池的劣化?
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- 34.蓄电池的主要失效方式有哪些?如何避免?有何体现?
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- 35.维护对于蓄电池稳定运行的有多重要?
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- 答案:
- 合理有效的维护是确保阀控式蓄电池正常、稳定运行的一个最重要的方面。如果维护质量较
高,就能使阀控式蓄电池发挥最大的效能和延长使用的寿命。蓄电池的稳定运行与其所处的环境
和维护手段有着紧密的联系。
值得注意的是,对于串联使用的蓄电池组来说,蓄电池组中的单体蓄电池的劣化速度是不一致
的。只有及时发现蓄电池组中劣化速度快、劣化严重的蓄电池,并对该蓄电池进行有效的维护和
处理才能保证蓄电池组的有效运行。
对于蓄电池合理有效的维护应至少包括以下内容: 实时、准确的单体蓄电池电压监控。避免过充
和欠充z 环境温度实时监控。最佳的运行温度应处于25℃左右z 充放电电流的有效控制。z每月不
低于2 次的单体蓄电池内阻测试并跟踪蓄电池内阻变化趋势z 每年2 次的核对性放电z 对现场使
用时间超过2 年的蓄电池,应做到每3 个月进行一次核对性放电。 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 36.安装质量对于蓄电池稳定运行的有何影响?
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- 答案:
- 对于安装质量,也包括储存、安装、容量实验等多个方面。这些方面均会直接影响阀控式蓄
电池日后的运行和维护工作,因此在搬运储存的过程中应注意不要发生碰撞,在安装过程中要注
意汇接条与电池极桩之间的吻合,小心将不平的极桩整平。在紧固极桩时,所用的力量既不能太
大也不能太小。如太大,会使极桩内的铜套溢扣,力量太小又会造成汇流条与极桩接触不良,因
此安装中最好采用厂家提供的有过力脱扣的扳手,或按照厂家提供的参考公斤力,使用相应的公
斤的扳手。
在安装中还应该注意以下方面: 要使蓄电池与电源之间各组蓄电池正极与正极、负极与负
极的长短尽量一致,以在大电流放电时保持电池组间的运行平衡; 要使电池组的正、负极汇流
板与电池汇流条间的连接牢固;有条件的可以在蓄电池端子处涂抹凡士林,防治腐蚀;
在安装后,及时对蓄电池进行初充电。 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 37.产品生产质量对于蓄电池稳定运行有何影响?
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- 答案:
- 产品生产质量是保持阀控式蓄电池有较好运行质量的关键。产品质量与蓄电池生产过程中的
各个环节,即从制造铅粉到封装入库的每道工序都有关联。因此,要对板栅的厚度、重量,铅膏
的配方,隔板的透气性,安全阀的技术设计,电解液的灌装方式及对电解液注入量的控制、合成
的方式,壳体材料及壳盖与极桩、壳盖与壳体间的密封等诸方面、诸环节进行严格的把关。
由于市场竞争的加剧和对于蓄电池制造成本的压缩,蓄电池的制造质量与几年前相比不但没
有提升,反而又大幅度的降低。很多情况下,蓄电池在刚投入使用或使用不长时间就会出现故障
与产品制造质量有直接关系。 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 38.影响质阀控式蓄电池运行质量的有那些因素?
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- 答案:
- 阀控式蓄电池运行的质量是由三个方面决定的:一是产品出产质量,二是安装质量,三是运 行维护质量。这三个方面应该说都是十分重要的。
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- 39.阀控蓄电池安全吗?
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- 答案:
- 阀控蓄电池是目前使用的最为广泛的工业备用电源蓄电池。但是,近年来由于蓄电池造成的
工业电源故障却在不断上升。主要原因是成本压缩造成的蓄电池质量下降以及对于蓄电池缺乏合
理有效的维护和监测手段。根据中国移动统计,目前在网的国产蓄电池中使用的循环次数仅能达到20-100 次,远远低于行业要求。国际电工学会的统计中, 95%的UPS 系统故障是与蓄电池相关的;铅酸蓄电池在
使用2 年后进入不稳定期,对维护的要求很高。
另一方面,目前在网运行的蓄电池组却处于缺乏维护的状态。只有少数基站配备了对于蓄电池
监测管理系统。蓄电池在高风险的状态下运行。 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 40..自放电
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- 41..气阀故障
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- 答案:
- 1.电池中某单格外壳严重鼓胀甚至造成胀破了外壳。 阀帽与阀座在顶面的接触部位发生了异常的粘结造成电池不能向外排气(这种现象我厂多年未见)。 制造质量可退换
2.电池在存放一段时间(2-6个月)后某电池的开路电压或闭路电压明显比其他电池低(2V电池低于2V,6V电池低于5.5V,12V电池低于11V)将电池面上的盖片打开时其中的一个或两个阀帽的顶面中心部位无凹陷(正常应有凹陷)现出。 1.阀帽与阀座配合太松,造成电池某单格未能密封好。
2.阀帽内壁或阀座外壁有杂物,造成某单路未能密封好,凡是气阀密封不良的单格都会使空气中的氧气可进入电池,造成负极氧化而自放电,同时该单格电池因失水也较快而丧失电池容量。 制造质量可退换 - 此FAQ对你有帮助吗?[ 是 | 否 ] | 收藏 | 来源:Myprice价格网
- 42..电池渗漏电液
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- 43.短路(该故障极少见) 1.一组电池中,其他电池电压均正常,只一格电池电压少2V,(如12V电池为10-10.8V,6V电池电压为4-4.3V;2V电池电压电压为0伏)。
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- 44.过充电 1.电池外壳各单格均鼓张,明显变形(电池使用时的轻微鼓胀,变形属正常现象)。
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- 45.9 新安装的电池,有些压差较大,会影响使用吗?
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- 答案:
- 新安装的电池,经过一定时间浮充运行后,浮充电压将趋于均匀,因为刚使用硫酸饱和度较高,气体复合效率差,运行后饱和度略微会下降,电池浮充电压也会均匀。下面为有关资料显示电池浮充
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- 46..8 什么叫浮充电压?怎样确定电池的浮充电压?
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- 答案:
- 浮充使用时
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- 47.7 电池在运行维护过程中,需经常检查哪些项目?
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- 答案:
- :(1)电池的总电压、充电电流及各电池的浮充电压; (2)电池连接条有无松动、腐蚀现象; (3)电池壳体有无渗漏和变形; (4)电池的极柱、安全阀周围是否有酸雾溢出。
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- 48.为什么新旧电池、不同类型电池,最好不要混合使用?
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- 答案:
- 由于新旧电池、不同类型电池的电池内阻大小不一,电池在充放电时差异明显,如串联使用会造成单只过充或欠充;如果并联使用,则会造成充放电偏流,各组电池的电流不一致。
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- 49.5 采用电池软连接有哪些好处?
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- 50.怎样计算电池的承重?
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