拍照功能只是整个道路管理系统一小部分功能。有的路口安装的摄像头是卡口或监控因为这类设备没有雷达波发出所以雷达探测器也就不会报警了。
实际上在路口的摄像头拍照驾驶员闯红灯可以通过许多种技术实现，在这方面并没有统一的标准和方法，完全取决于中标的设计施工单位。通常情况下可以通过雷达触发拍照、感应线圈触发拍照，或通过图像识别触发拍照的方式。在使用雷达触发方式时，当红灯亮时，在停车线前形成一个雷达区，当有车通过时启动电子快门照相。这时反测速雷达有可能工作。在采用感应线圈触发拍照时，在道路施工时，在路面下埋有感应线圈，当有车闯红灯时，感应线圈启动电子快门拍照。在使用图像识别技术时，以地面白线为警戒区，当有车闯红灯时，地面白线被遮挡后触发照相。说到底就是因为没有雷达波发出所以雷达探测器就不报警。
另外还有一种就是线圈测速这类设备在测超速时不是采用雷达测速。所以雷达探测器也就不会报警被拍超速你也就不知道。